Όπως γνωρίζουμε το κράνος αποτελεί τη μοναδική ασφάλεια για τον μοτοσικλετιστή. Γι αυτό το λόγο είναι υποχρεωτικό από τον Κ.Ο.Κ..

Στην αγορά κυκλοφορούν διάφορα κράνη άλλα είναι εγκεκριμένου τύπου άλλα όχι. Για να καταλάβουμε εάν είναι εγκεκριμένου τύπου πρέπει να έχει προδιαγραφές ασφαλείας ECE 22.05 αλλά και να είναι εγκεκριμένο από την χώρα παραγωγής του (Ε1 Γερμανία, Ε2 Γαλλία, Ε3 Ιταλία κ.ο.κ.).

Το επόμενο που θα κοιτάξουμε κατά την αγορά ενός κράνους είναι ο τύπος του κράνους. Οι τύποι είναι:

• Full Face (Κλειστού τύπου).
• Open Face/Jet (Ανοικτού τύπου).
• Flip Up (Σπαστά).

Πάμε όμως να δούμε τα υπέρ τους και τα κατά τους:

1. Full Face (Κλειστού τύπου):

Αυτά τα κράνη είναι κατασκευασμένα για να προφυλάσσουν ολόκληρο το πρόσωπο μας και το κεφάλι μας. Είναι τα ανθεκτικότερα και ασφαλέστερα κράνη που υπάρχουν στην αγορά αυτό γιατί μπορούν να αποσβέσουν τα χτυπήματα σε ένα μεγάλο βαθμό. Είναι λίγο δύσκολα να τα φοράς κατά τους θερινούς μήνες με τις υψηλές θερμοκρασίες.

2. Open Face/Jet (Ανοικτού τύπου):

Αυτά τα κράνη δεν προστατεύουν το σαγόνι μας και το πρόσωπο μας αλλά μόνο το υπόλοιπο κεφάλι. Είναι ανθεκτικά αλλά όχι όπως τα Full Face και η προστασία που παρέχουν δεν είναι η ιδανική. Με τη παραμικρή πτώση μπορεί να χτυπήσουμε και να γδάρουμε-σπάσουμε το πρόσωπο μας. Είναι ιδανικά για εποχές με υψηλές θερμοκρασίες.

3. Flip Up (Σπαστά):

Αυτά τα κράνη φαίνεται να είναι τα ιδανικά καθώς το χειμώνα μπορούμε να το έχουμε κλειστό το καλοκαίρι με τη ζέστη μπορούμε να το ανοίγουμε. Είναι και αυτά ανθεκτικά αλλά δυστυχώς ο μηχανισμός που επιτρέπει στο σαγόνι να σηκώνετε είναι και το αδύναμο τους σημείο. Καθώς μπορεί σε μια πτώση να σπάσει και να αφήσει το πρόσωπο μας εκτεθειμένο.

Ένα ακόμα σημείο που πρέπει να κοιτάξουμε στο κράνος που θα αγοράσουμε είναι το κούμπωμα του. Υπάρχουν 2 βασικοί τρόποι:

DDring:

αποτελείται στην ουσία από 2 μεταλλικούς κρίκους που περνάμε το λουράκι ανάμεσα τους. Είναι το ιδανικό κούμπωμα καθώς δεν χαλάει και δεν σπάει εύκολα.

Oring:

αποτελείται από ένα συρταρωτό μηχανισμό οποίος κουμπώνει, δυστυχώς αυτός ο μηχανισμός σπάει και χαλάει εύκολα και για τους άνδρες είναι λίγο ενοχλητικός καθώς μπορεί να πιάσει τις τρίχες του προσώπου.